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：发动机配气机构由：气门、气门导管、气门弹簧、气门销、弹簧座、摇臂、摇臂轴、调整螺丝、推杆、连杆、凸轮等机件组成。 十四：汽油车燃料系由那些主要机件组成与作用       1：其燃料系的组成由油箱、油管、汽油滤清器、汽化器、油泵、进排气管、消音器等。      2：燃料系的作用是供给发动机运行所需的燃料和空气混合气，这种混合气进入汽缸，被电火花点燃而起燃烧作用。  十五：柴油机燃料系主要机件及作用       1：主要机件由油箱、供油泵、柴油滤清器（粗、细）、喷油泵（连调速器）、喷油器等。      2：柴油车燃料系的作用是柴油按发动机所需的分量适时喷入汽缸。 十六：润滑油的作用和主要性质       1：润滑油作用：将清洁后机油供给发动机的各种摩擦表面，减少动力消耗，延长机件使用寿命。       2：冷却作用：由于机油的循环可将燃烧表面的热量带走 油缸防护罩，降低机件的工作温度。      3：清洁作用：由于机油的不断循环，可将机件摩擦下的金属宵带走 油缸，保持摩擦表面的清洁，减少摩损
十八：冷却系的作用       冷却系可保证发动机*升温，并在一定温度下进行工作（80-90度）。  1：发动机温度过高的害处如下：  （1） 使气体分子膨胀，减少充气量，降低发动机功率，并可能引起不正常的燃烧。 （2） 各部件膨胀变形，摩擦机件配合间隙被破坏，使机件磨损加剧，严重时，造成 损坏机件。  （3） 机油粘度降低，失去润滑作用，加剧机件磨损。 2：发动机温度过低的害处如下：  （1） 热量散失过多，发动机功率降低。 （2） 燃料不能完全燃烧，增加消耗。  （3） 造成燃烧困难 液压油缸厂，末经汽化燃烧的燃料凝结成流体流入曲轴箱，冲淡机油，破坏 润滑    十九：冷却方法有两种：风冷和水冷  1． 风冷是直接利用高速空气流吹过气缸体和汽缸盖表面进行散热 油缸厂家，为增加散热面 积，其表面布满了散热片。  2． 是利用水流循环散热，以保证发动机温度正常，有压力式和热流式两种，目前汽 车广泛采取压力式水冷却。
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