(1)起动机的组成。起动机主要是由直流电动机、传动机构和控制开关等部分组成。
①直流电动机:它是一只直流串励式电动机(励磁绕组与电枢绕组串联),其作用是产生转矩。直流电动机的主要结构如下:电枢。由电枢轴、换向器、铁芯、电枢绕组等组成,也叫转子。电枢绕组与换向器连接,换向器固定在转子轴上并与其绝缘。
磁较。由铁芯和磁场绕组组成,也叫定子。磁较固定在电动机外壳的内壁上,磁较一般为两对,也有3对的,磁较越多,转矩越大。 电刷。与换向器相接触,由铜粉和石墨粉压制而成。其目的是减小电阻,增强耐磨性.它固定在起动机的后端盖上。
②传动机构。其作用是将电动机的转矩传递给柴油发动机曲轴,主要由单向离合器和小齿轮组成。传动机构一般分为滚柱式、摩擦式和弹簧式等,在柴油发动机起动时,将起动机小齿轮与柴油发动机飞轮齿圈啮合,柴油发动机自行起动后,起动机的小齿轮与柴油发动机的飞轮齿圈自动脱开。
现象:接通起动开关后,只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通,故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。
诊断:
1、若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声 3306起动机,则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏 m6起动机,致使不能正确地啮合。
2、起动机传动装置故障有:单向啮合器弹簧损坏;单向啮合器滚子磨损严重;单向啮合器套管的花键槽锈蚀 k19起动机,这些故障会阻碍小齿轮的正常移动,造成不能与飞轮齿圈准确啮合等.
3、有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置,其结构紧凑,传动比大,效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器,若压紧弹簧损坏,花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑,也会造成起动机空转。