不同的车主开车,起动机是使用寿命有很大差异,有的车从新车一直开到报废,起动机也没换过,有的车主可能用2-3年就把起动机用坏了,对起动机来说,使用、养护的差别对起动机寿命有很大影响,下面考米汽车就和大家说说起动机使用的一些注意事项:
1、启动机每次启动时间不**过3秒,再次启动应停止2分钟,使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动不成功,应在检查与排除故障的基础上停歇15min以后进行。
2、如果起动机没法带动发动机,不要再试图启动汽车,因为起动机在转动困难时电流会很高,强行点火可能烧坏起动机。
3、如果是通过拧钥匙启动的发动机,发动机启动后,必须立即切断启动机控制电路,使启动机停止工作,否则将可能造成起动机打齿。
另外,合理的保养对保持起动机良好的工作状态有很大帮助,例如保证起动机外部清洁,保证蓄电池连接的导线牢固可靠,汽车每行驶5000公里时,应检查、清洁换向器,清除换向器表面的碳粉和脏污;汽车每行驶1Wkm时,检查测试电刷的磨损程度以及电刷弹簧的压力,均应在规定范围之内;每年都应对启动机进行一次解体保养。但实际上,一般的汽修店对起动机都是只换不修的原则,给车主造成了很多不必要的损失和浪费。
(2)、在工艺设备和工艺水平方面 3306起动机,目前国内主要交流发电机生产厂家的关键和重要设备主要采用进口设备,比如定子嵌线及整形、定子铁心冲槽卷绕等等,大大提高了加工效率、加工精度和材料利用率。但与国外高度机械化、自动化和工序间大量的电子自动检测的加工和装配设备相比,国内还存在大量的手工劳动操作,人为检测判断。这些人为因素的存在,使得产品的一致性、可靠性难以得到保证。
(3)、在相关产业方面,由于国内相关产业与国外相比有较大的差距,对国内交流发电机有较大的影响。目前国内生产的二极管、调节器质量不稳定 减速起动机,可靠性差。轴承难以满足交流发电机苛刻的工作要求,使得国内主要的交流发电机生产厂家对这些关键零部件采用进口件。而铜线电阻率偏高、线径不均匀,金属材料杂质含量高,合金材料配比不合理等等一系列因素 起动机,也制约了国内交流发电机柴油发电机组的发展。
发电机的发展趋势:
体积小而输出功率大是汽车交流发电机的一个重要的发展趋势,为了减轻重量和减少体积,而又要提高输出功率,自然就要提高电机转速,相继而来的是散热要求也随之提高。所以,散热、提高传动效率、减小体积等问题成了发电机发展的主要方向